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«Meine Bemühungen», Fachbücher von Wolfram Groddeck
Robert Walsers Werk besteht zu einem grossen Teil aus Einzeltexten, die von einer eigenwilligen und hochreflektierten Poetologie geprägt sind. In sondierenden Lektüren stellt das Buch diese Eigenart heraus. Im Close Reading widmet sich der Autor ausgewählten Dichtungen Walsers (Gedichte und Prosa) und bemüht sich um ein neues Walser-Bild, das auf der philologischen und literaturwissenschaftlichen Analyse von dessen Sprachkunstwerken beruht. Zugleich dringt er in die zum Teil vertrackte Überlieferung des Walser'schen Werks ein. Das Buch vereint Aufsätze, die während zweier Jahrzehnte verstreut publiziert wurden. Hier erscheinen sie nach dem neuesten wissenschaftlichen Kenntnisstand überarbeitet und in angenehm lesbarer Sprache.
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Düwel, Jörn: Verkehr in NotVerkehr in Not , Der Konflikt um das Automobil in der Stadt wird seit jeher ausgetragen. Anfangs überwogen Hoffnungen und Erwartungen an das neue Verkehrsmittel, das ungebundene Mobilität versprach. Man war überzeugt, den Autos müsse Raum geschaffen werden, um sich 'austoben' zu können. Doch schon bevor Kraftfahrzeuge massenhaft auf den Straßen ankamen, wurde ein Verkehrselend befürchtet. Um es abzuwenden, forderten Städtebauer, 'die uralten, verwinkelten, ungesunden Stadtanlagen mit ihren halsbrecherischen Straßen abzureißen und an ihre Stelle eine moderne Stadt zu setzen.' Radikale Entwürfe wurden vorgelegt; mit den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs schien deren Umsetzung endlich in greifbarer Nähe. So verspottete der Berliner Senat Mitte der Fünfzigerjahre Fußgänger als 'unverbesserliche Neandertaler', denn 'wer ein Ziel hat, soll im Auto sitzen, und wer keines hat, ist ein Spaziergänger und gehört schleunigst in den nächsten Park.' Über Jahrzehnte hinweg schien die Lösung der 'Verkehrsnot' im Ausbau der Straßen zu bestehen. Erst mit der Einsicht in die Endlichkeit der Ressourcen setzte in den Siebzigerjahren ein Umdenken ein, allerdings ohne nennenswerte Folgen. Zwar ist seit den Neunzigerjahren von einer Verkehrswende die Rede, doch auf der Straße schlägt sich das bis heute kaum nieder. Die libidinöse Beziehung zum Auto, das keineswegs nur als Bedrohung wahrgenommen wird, sondern auch Freiheit verheißt, wird ausgeblendet, oder es wird gar als 'mobiles Zuhause' erlebt. Die Autoren erzählen anhand exemplarischer Beispiele aus verschiedenen Städten die facettenreiche und widersprüchliche Geschichte des Automobils im Städtebau von den Anfängen bis heute. , Tagfahrlichter > Lichter & Leuchten , Erscheinungsjahr: 20240527, Produktform: Leinen, Autoren: Düwel, Jörn~Gutschow, Niels, Seitenzahl/Blattzahl: 407, Abbildungen: teils farbige Abbildungen, Keyword: Stadtplanung; Städtebau; Verkehrsplanung, Fachschema: Stadtentwicklung~Städtebau~Verkehrsgeschichte, Fachkategorie: Verkehrsplanung und -politik , Warengruppe: HC/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 243, Breite: 219, Höhe: 33, Gewicht: 1258, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,40,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Bemühungen der Rundfunkmedien zur Sensibilisierung für gesellschaftliche Themen, Taschenbuch von Iorlumun Tarlumun, Verlag Unser Wissen,Bemühungen Der Rundfunkmedien Zur Sensibilisierung Für Gesellschaftliche Themen, Taschenbuch Von Iorlumun Tarlumun, Verlag Unser Wissen, 978-620-8-40103-0, Seitenanzahl: 7243,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Das anwaltliche Erfolgshonorar. Vergütungsansprüche des Rechtsanwalts unter der aufschiebenden Bedingung des Erfolgs der anwaltlichen Bemühungen,
Das Anwaltliche Erfolgshonorar. Vergütungsansprüche Des Rechtsanwalts Unter Der Aufschiebenden Bedingung Des Erfolgs Der Anwaltlichen Bemühungen, Taschenbuch Von Ann Cathrin Müller, Grin, 978-3-656-96903-7, Seitenanzahl: 28
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«Meine Bemühungen», Fachbücher von Wolfram GroddeckRobert Walsers Werk besteht zu einem grossen Teil aus Einzeltexten, die von einer eigenwilligen und hochreflektierten Poetologie geprägt sind. In sondierenden Lektüren stellt das Buch diese Eigenart heraus. Im Close Reading widmet sich der Autor ausgewählten Dichtungen Walsers (Gedichte und Prosa) und bemüht sich um ein neues Walser-Bild, das auf der philologischen und literaturwissenschaftlichen Analyse von dessen Sprachkunstwerken beruht. Zugleich dringt er in die zum Teil vertrackte Überlieferung des Walser'schen Werks ein. Das Buch vereint Aufsätze, die während zweier Jahrzehnte verstreut publiziert wurden. Hier erscheinen sie nach dem neuesten wissenschaftlichen Kenntnisstand überarbeitet und in angenehm lesbarer Sprache.48,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Düwel, Jörn: Verkehr in NotVerkehr in Not , Der Konflikt um das Automobil in der Stadt wird seit jeher ausgetragen. Anfangs überwogen Hoffnungen und Erwartungen an das neue Verkehrsmittel, das ungebundene Mobilität versprach. Man war überzeugt, den Autos müsse Raum geschaffen werden, um sich 'austoben' zu können. Doch schon bevor Kraftfahrzeuge massenhaft auf den Straßen ankamen, wurde ein Verkehrselend befürchtet. Um es abzuwenden, forderten Städtebauer, 'die uralten, verwinkelten, ungesunden Stadtanlagen mit ihren halsbrecherischen Straßen abzureißen und an ihre Stelle eine moderne Stadt zu setzen.' Radikale Entwürfe wurden vorgelegt; mit den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs schien deren Umsetzung endlich in greifbarer Nähe. So verspottete der Berliner Senat Mitte der Fünfzigerjahre Fußgänger als 'unverbesserliche Neandertaler', denn 'wer ein Ziel hat, soll im Auto sitzen, und wer keines hat, ist ein Spaziergänger und gehört schleunigst in den nächsten Park.' Über Jahrzehnte hinweg schien die Lösung der 'Verkehrsnot' im Ausbau der Straßen zu bestehen. Erst mit der Einsicht in die Endlichkeit der Ressourcen setzte in den Siebzigerjahren ein Umdenken ein, allerdings ohne nennenswerte Folgen. Zwar ist seit den Neunzigerjahren von einer Verkehrswende die Rede, doch auf der Straße schlägt sich das bis heute kaum nieder. Die libidinöse Beziehung zum Auto, das keineswegs nur als Bedrohung wahrgenommen wird, sondern auch Freiheit verheißt, wird ausgeblendet, oder es wird gar als 'mobiles Zuhause' erlebt. Die Autoren erzählen anhand exemplarischer Beispiele aus verschiedenen Städten die facettenreiche und widersprüchliche Geschichte des Automobils im Städtebau von den Anfängen bis heute. , Tagfahrlichter > Lichter & Leuchten , Erscheinungsjahr: 20240527, Produktform: Leinen, Autoren: Düwel, Jörn~Gutschow, Niels, Seitenzahl/Blattzahl: 407, Abbildungen: teils farbige Abbildungen, Keyword: Stadtplanung; Städtebau; Verkehrsplanung, Fachschema: Stadtentwicklung~Städtebau~Verkehrsgeschichte, Fachkategorie: Verkehrsplanung und -politik , Warengruppe: HC/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 243, Breite: 219, Höhe: 33, Gewicht: 1258, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,40,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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