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Düwel, Jörn: Verkehr in NotVerkehr in Not , Der Konflikt um das Automobil in der Stadt wird seit jeher ausgetragen. Anfangs überwogen Hoffnungen und Erwartungen an das neue Verkehrsmittel, das ungebundene Mobilität versprach. Man war überzeugt, den Autos müsse Raum geschaffen werden, um sich 'austoben' zu können. Doch schon bevor Kraftfahrzeuge massenhaft auf den Straßen ankamen, wurde ein Verkehrselend befürchtet. Um es abzuwenden, forderten Städtebauer, 'die uralten, verwinkelten, ungesunden Stadtanlagen mit ihren halsbrecherischen Straßen abzureißen und an ihre Stelle eine moderne Stadt zu setzen.' Radikale Entwürfe wurden vorgelegt; mit den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs schien deren Umsetzung endlich in greifbarer Nähe. So verspottete der Berliner Senat Mitte der Fünfzigerjahre Fußgänger als 'unverbesserliche Neandertaler', denn 'wer ein Ziel hat, soll im Auto sitzen, und wer keines hat, ist ein Spaziergänger und gehört schleunigst in den nächsten Park.' Über Jahrzehnte hinweg schien die Lösung der 'Verkehrsnot' im Ausbau der Straßen zu bestehen. Erst mit der Einsicht in die Endlichkeit der Ressourcen setzte in den Siebzigerjahren ein Umdenken ein, allerdings ohne nennenswerte Folgen. Zwar ist seit den Neunzigerjahren von einer Verkehrswende die Rede, doch auf der Straße schlägt sich das bis heute kaum nieder. Die libidinöse Beziehung zum Auto, das keineswegs nur als Bedrohung wahrgenommen wird, sondern auch Freiheit verheißt, wird ausgeblendet, oder es wird gar als 'mobiles Zuhause' erlebt. Die Autoren erzählen anhand exemplarischer Beispiele aus verschiedenen Städten die facettenreiche und widersprüchliche Geschichte des Automobils im Städtebau von den Anfängen bis heute. , Tagfahrlichter > Lichter & Leuchten , Erscheinungsjahr: 20240527, Produktform: Leinen, Autoren: Düwel, Jörn~Gutschow, Niels, Seitenzahl/Blattzahl: 407, Abbildungen: teils farbige Abbildungen, Keyword: Stadtplanung; Städtebau; Verkehrsplanung, Fachschema: Stadtentwicklung~Städtebau~Verkehrsgeschichte, Fachkategorie: Verkehrsplanung und -politik , Warengruppe: HC/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 243, Breite: 219, Höhe: 33, Gewicht: 1258, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,40,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Ancient Colonizations (Analogy, Similarity and Difference), Sachbücher von Henry Hurst, Sara Owen
"Ancient Colonizations (Analogy, Similarity and Difference)" bietet eine tiefgehende Analyse der archäologischen Erkenntnisse zu den griechischen und römischen Kolonisierungen. In den letzten Jahren hat sich das Verständnis dieser historischen Prozesse erheblich gewandelt, insbesondere in Bezug auf die unproduktiven Vergleiche mit der modernen europäischen Imperialismus. Die Autoren, Henry Hurst und Sara Owen, versammeln führende Wissenschaftler, um die weit verbreitete Verwendung von Analogien zu hinterfragen und deren Einfluss auf die Interpretation antiker Kolonisierungen zu beleuchten. Das Buch untersucht, wie sorgfältig konstruierte moderne Analogien dazu beitragen können, die komplexen Prozesse von Siedlung und kultureller Interaktion in der Antike besser zu verstehen. Es ist ein unverzichtbares Werk für alle, die sich mit der Geschichte der Kolonisation und den damit verbundenen kulturellen Dynamiken auseinandersetzen möchten.
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Ancient Colonizations (Analogy, Similarity and Difference), Sachbücher von Henry Hurst, Sara Owen"Ancient Colonizations (Analogy, Similarity and Difference)" bietet eine tiefgehende Analyse der archäologischen Erkenntnisse zu den griechischen und römischen Kolonisierungen. In den letzten Jahren hat sich das Verständnis dieser historischen Prozesse erheblich gewandelt, insbesondere in Bezug auf die unproduktiven Vergleiche mit der modernen europäischen Imperialismus. Die Autoren, Henry Hurst und Sara Owen, versammeln führende Wissenschaftler, um die weit verbreitete Verwendung von Analogien zu hinterfragen und deren Einfluss auf die Interpretation antiker Kolonisierungen zu beleuchten. Das Buch untersucht, wie sorgfältig konstruierte moderne Analogien dazu beitragen können, die komplexen Prozesse von Siedlung und kultureller Interaktion in der Antike besser zu verstehen. Es ist ein unverzichtbares Werk für alle, die sich mit der Geschichte der Kolonisation und den damit verbundenen kulturellen Dynamiken auseinandersetzen möchten.50,40 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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